Operación de carretilla elevadora de combustible

Jun 10, 2025

Deixar unha mensaxe

I. Preparación para operar unha carretilla elevadora de combustible
1. Comprobación de fluídos e combustible

- Asegúrese de que o nivel de aceite do motor estea entre as marcas da vara de medición (normalmente 4-6 litros, consulte o manual do operador da carretilla elevadora) e que os niveis de aceite hidráulico e de refrixeración estean dentro do intervalo especificado.

- Encha o depósito de gasóleo ata o 80 %-90 % da capacidade (os modelos comúns teñen unha capacidade de 50-100 litros). Evite o enchemento excesivo e as fugas.

2. Inspección de pneumáticos e sistemas de freos

- Comprobe a presión dos pneumáticos (os pneumáticos sólidos non teñen ningún requisito de presión; os pneumáticos deben manter 3,5-5,5 bar) e o desgaste da banda de rodadura.

- Proba a sensibilidade dos freos de aparcamento e de pé para asegurarse de que a distancia de freada cumpre o estándar (sen carga, Menor ou igual a 3 metros; a plena carga, Menor ou igual a 5 metros).

3. Verificación do dispositivo de seguridade

- Verifique que as luces, o claxon e a alarma de respaldo funcionen correctamente e que os cintos de seguridade estean intactos.

 

II. Especificacións operativas e operativas das carretillas elevadoras de combustible
1. Arranque e Condución

- Ao iniciar o arranque, prema o embrague (se está equipado), xira a chave á posición de inicio e deixa que o vehículo funcione ao ralentí durante 1-2 minutos (3-5 minutos no inverno).

- Mantén os garfos a 15-20 cm do chan mentres conduces. Conducir en marcha atrás en pendentes superiores ao 10%.

2. Manipulación de carga

- Ao levantar cargas, a separación entre os garfos debe coincidir co ancho da carga e a profundidade de inserción debe ser superior ou igual a 2/3 da lonxitude do palé.

- Non supere a curva de carga nominal (por exemplo, unha carretilla elevadora de 3 toneladas a unha altura de 3 metros pode ter unha carga máxima de 1,5 toneladas).

3. Aparcamento e apagamento

- Despois de estacionar, baixa as horquillas ata o chan, cambia a punto muerto, aplica o freo de estacionamento, desconecta a alimentación e retira a chave. Apague o vehículo despois de ir ao ralentí prolongado para reducir os depósitos de carbono.

 

III. Precaucións de seguridade e recomendacións de mantemento
1. Ambiente de traballo

- Prohíbese a operación en áreas inflamables ou explosivas. O persoal dentro do radio operativo deberá manter unha distancia de polo menos 3 metros.

2. Mantemento periódico

- Comprobe o aceite do motor cada 50 horas e substitúa o filtro de aceite cada 250 horas (consulte a norma ISO 4406).

- Substitúe o filtro do sistema hidráulico cada 1000 horas para evitar avarías causadas por impurezas.

 

Enviar consulta